孔道压浆料是桥梁预应力结构的核心材料，其施工阶段的流动性决定孔道填充密实度，硬化后的强度决定预应力传递可靠性，两者的失衡会直接导致工程隐患（如孔道空洞、强度不足）。因此，检测需突破单一指标考核，建立“施工性能-长期强度”的关联评估体系。

一、施工流动性核心检测与控制

• 检测方法：采用截锥圆模法，将搅拌均匀的浆料倒入模中，刮平后快速提模，测量流动扩展平均直径（精确至1mm）；

• 合格标准：初始流动度扩展直径300~380mm（对应流动时间10~17s），30min流动度损失≤30mm，确保施工过程中可充分填充孔道；

• 影响因素：水胶比需严格控制在0.26~0.28，搅拌时间不少于3min（强制搅拌），避免因搅拌不均导致流动度不足。

二、流动度与长期强度的关联性检测

（一）强度发展规律检测

• 试样制备：按标准配合比制备40mm×40mm×160mm试块，标准养护（20±2℃，湿度≥95%）；

• 合格要求：3d抗压强度≥25MPa，7d≥40MPa，28d≥50MPa，且流动度达标试样的28d强度变异系数≤5%，确保流动性与强度协同。

（二）长期稳定性辅助检测

• 泌水率检测：立式圆筒法，3h泌水率≤0.1%，24h泌水率为0，避免硬化后产生孔隙；

• 收缩率检测：28d线性收缩率≤0.1%，防止因收缩导致孔道与浆料剥离。

三、检测依据与工程意义

孔道压浆料检测需严格遵循JTG/T 3650《公路桥涵施工技术规范》、GB/T 50448《水泥基灌浆材料应用技术标准》。通过关联检测可有效避免“只重流动度忽略强度”或“只重强度牺牲流动性”的误区，保障预应力结构的安全性与耐久性。上海百检检测中心可完成流动度、强度、泌水率等全项检测及关联性分析，出具权威报告助力桥梁工程验收。