一、主流适航认证体系解析
不同市场的核心要求：
中国 CAAC：
重量＞4kg 需进行型号认证（TC），包含飞行性能测试（续航误差≤5%）、故障响应（单电机失效时可控飞行≥3 分钟）；
运营人需提交空域融合方案（UTMISS 接入能力）。
欧盟 EASA：
开放类（A1/A3）无人机需通过 EMC 测试（EN 301489）、电池安全（UN 38.3）；
特定类（A2）额外要求远程 ID（传输延迟≤200ms）、UTM 通信能力。
美国 FAA：
Part 107 认证：需通过无线辐射测试（FCC Part 15）、视距外飞行（BVLOS）需额外申请，要求感知与避让系统（DAA）探测距离≥5km。
二、认证检测核心项目
飞行性能：
最大爬升率（≥5m/s）、悬停精度（GPS 模式≤1.5 米，视觉模式≤0.5 米）；
抗风能力（≥6 级风时飞行轨迹偏差≤5 米）。
安全功能：
失控返航响应时间（≤2s）、低电量报警阈值（剩余电量 30% 时触发）；
螺旋桨防护（接触防护等级 IPXXB，指尖无法触及旋转部件）。
数据链路：
通信中断恢复时间（≤5s）、遥测数据完整性（误码率≤10⁻⁶）。
三、百检平台的认证支持方案
百检与国际认证机构合作，提供全流程服务：
预认证测试：在实验室完成 90% 的合规性验证，某无人机厂商通过预测试提前发现 RTK 定位精度不足的问题，整改后一次性通过 CAAC 审定；
多标准适配：同步满足 CE/FCC/CAAC 认证要求，避免重复测试，认证周期缩短 40%，成本降低 30%；
技术文档编制：协助准备安全性评估报告（SSA）、风险分析（FMEA）等文件，通过率提升至 95%。
四、认证流程关键节点
确定无人机分类（微型 / 轻型 / 小型）与适用标准；
完成实验室检测（30-45 天），获取 CNAS/CMA 检测报告；
向认证机构提交申请（CAAC 约 60 天，EASA 约 90 天）；
通过目击测试（如实地飞行验证、应急程序演示）。
五、出口企业注意事项
欧盟市场需在产品铭牌标注 CE 标志与合规代码（DoC）；
美国 FAA 要求无人机注册码喷涂（字体高度≥2cm）；
不同国家频段限制需提前确认（如日本禁止使用 915MHz 频段）。
