装甲钢是装甲车辆防护的核心材料，其抗弹性能与耐腐蚀能力直接决定战场生存性，标准化检测需兼顾力学性能与环境耐受。百检依托金属材料实验室，构建专项测试体系。

检测范围

涵盖均质装甲钢（如 603 装甲钢）、复合装甲钢、装甲钢焊接件等，包括板材、锻件及成型装甲模块。

检测标准

1. 核心性能规范：GJB 2296-1995《装甲钢板规范》，规定室温下抗拉强度≥1500MPa，布氏硬度≥450HBW；

2. 抗弹性能标准：GJB 3372-1998《装甲材料抗弹性能试验方法》，明确 12.7mm 穿甲弹冲击下无穿透，背板凹陷深度≤25mm；

3. 耐腐蚀标准：GJB 150.11A-2009《盐雾试验方法》（5% NaCl 溶液，1000 小时），参考 GJB 715.3-1990《金属材料腐蚀试验方法》；

4. 力学测试方法：GJB 715.1-1990《金属材料拉伸试验方法》，采用万能材料试验机测定力学参数。

检测项目

1. 力学性能测试：抗拉强度≥1500MPa，屈服强度≥1200MPa，伸长率≥8%，冲击韧性（-40℃）≥30J/cm²；

2. 抗弹性能测试：12.7mm 穿甲弹（初速 820m/s）冲击无穿透，抗弹极限速度≥850m/s；

3. 耐腐蚀测试：盐雾 1000 小时后腐蚀失重≤5g/m²，表面无明显锈坑；

4. 焊接性能测试：焊缝抗拉强度≥1300MPa，焊接区冲击韧性≥25J/cm²，无焊接裂纹。

检测方法

力学性能通过万能材料试验机、冲击试验机测定；抗弹性能在专用靶场采用制式弹药冲击测试，高速摄影记录弹体运动轨迹；耐腐蚀测试采用盐雾试验箱，重量法计算腐蚀率；焊接性能通过焊缝探伤与力学性能测试验证。